Museolla kuvattua Suomen surkein kuski -ohjelma Subilla 8.1.2013 alkaen

Kesällä 2012 Suomessa kuvattiin uutta televisiosarjaa – Suomen surkein kuski. Espoon Automuseolla televisiotuotantoyhtiön kuvausryhmä kuvasi tuomariston kilpailijoille antaman palautteen. Ympäri Etelä-Suomea kiertänyt kuskijoukkio kuvausryhmineen saapui kuvausviikon päätteeksi aina museolle yhdeksi “studiopäiväksi” tallentamaan jokaisen jakson viimeiset minuutit. Kuskit pareineen saivat niin risuja kuin ruusujakin. Kun parit toisensa jälkeen tippuivat jatkosta, jäljelle jäänyt “kruunattiin” Suomen surkeimmaksi kuskiksi.

Televisiosarja Suomen surkein kuski syyskuusta 2012 lähtien MTV3 MAX:lla ja 8.1.2013 alkaen Subilla. Lisää sarjasta: http://www.mtv3.fi/suomenhuonoinkuski/

Kuvia kuvauksista http://public.fotki.com/EspoonAutomuseo/espoon-automuseolla/televisiosarjan-kuv/

Volkkari Suomen suosituin automerkki

Vuonna 2012 Suomessa henkilöautomerkeistä eniten ensirekisteröitiin Volkswageneita (13 978 kpl). VW johti tilastoja 12,6 prosentilla, mutta hyvänä kakkosena oli Toyota 12 prosentilla. Kaiken kaikkiaan Suomessa ensirekisteröitiin yli 111 000 henkilöautoa ja matkailuautoa. Vuonna 2011 vastaava luku oli yli 126 tuhatta.

Museolla on näytteillä useitakin “Volkkareita”, joista Kuplavolkkari lienee se tunnetuin. Kuplavolkkaria valmistettiin 21,5 miljoonaa vuosina 1938-2003. Sitä pidetään maailman myydyimpänä automallina, koska muut automallit ovat muuttuneet vuosien varrella useampaankin otteeseen. Esimerkiksi Toyota Corollaa on valmistettu vähintään 10 miljoonaa autoa enemmän, mutta samalla mallinimellä on valmistettua kymmentä eri sukupolvea.

Suomeen Kuplavolkkaria maahantuotiin vuosien 1950-1975 välillä. Kuplavolkkari oli myös Suomen myydyin automalli lähes koko 1960-luvun.
Vuonna 1967 Kuplavolkkareista halvin malli, VW 1200 maksoi 6 980 markkaa, joka on nykyrahaksi muutettuna 10 389 euroa.

Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta

Museo haluaa toivottaa kaikille rengaskokoon katsomatta

Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta 2013!

Talvipäivänseisauksen 21.12. ohittaneena päivät pitenee ja kohta jo koittaa kevät! Se tarkoittaa sitä, että autotalleissa suristaan ja pöristellään vähän kiivaammin, jotta saa ajokit lumen sulattua liikenteeseen.

Museo suljettuna talvikaudella

Elokuun viimeisenä perjantaina museo siirtyi haikein mielin talviaikaan. Tosin syys-lokakuussa museolle pääsi vielä viikonloppuisin. Menneen kesän aikana vuonna 2012 museolla vieraili tuhansia uusia ja entuudestaan tuttuja kävijöitä. Vuonna 2013 kesäkausi päräytetään käyntiin huhti-toukokuun vaihteessa, mutta kunnolla perinteisillä Äitienpäivän rompemarkkinoilla!

Erikseen sovittaessa museo avaa ovensa ryhmille. Jos ryhmäänne kiinnostaa vierailu museolla, pyydämme ottamaan yhteyttä sähköpostitse outi.lahteenoja(at)wellender.fi

Museon mopokauden päätösajo

Perinteinen Espoon Automuseon mopokauden päätösajo järjestetään lauantaina 20.10 2012, jolloin lähtö klo 11 museolta n. 35 km ajoreitille. Osallistumismaksu 10€ sisältää kahvi- ja ruokatarjoilun.
Ilmoittautumiset Jussi Muotiala p. 0400 725199 tai jussimuotiala@gmail.com  
 
Lisäys: Perinteiset mopokauden päätösajot keräsivät päivän aikana yli 100 ihmistä ja kymmeniä mopoja museollemme. Valokuvia päivältä kuvagalleriassamme http://public.fotki.com/EspoonAutomuseo/espoon-automuseolla/mopokauden-ptsajelu/
 

Mosse ja kasa tiiliä

Täällähän olisi vierähtänyt aikaa kauemminkin – päätään pudisteleva Kari Sysimiilu toteaa Espoon Automuseon pihalla. Kari oli ollut vain moottoripyöräajelulla, kun tuli poikenneeksi Bodomintie 35:een lämpmänä kevätpäivänä.

Ensimmäistä kertaa museolla vieraillut Kari löysi museolta useita vuosien varrelta tuttuja ajoneuvoja. Yläkerrassa oleva Mosse vm. 60 oli aivan samanvärinenkin kuin lapsuuden kaverin perheen Mosse vuonna 1956. – Käsittämätöntä, miten me olemme aikoinaan mahtuneet noin pieneen autoon! Takapenkille kiipesi kaksi kymmenvuotiasta
 poikaa ja eteen kaverin vanhemmat. Lisäksi kyytiin mahtui viikonlopun ruuat, vaatteet, pelit ja kamppeet. Ja johonkin oli mahdutettu kasa tiiliä, joita “maalla” tarvittiin. Matka Töölöstä Espoon Tiilinmäkeen olisi nykyään lyhyt,  mutta silloin kyydissä oli matkanteon tuntua.

Kuvateksti: Kari Sysimiilulle ajoneuvot ovat vieläkin osa elämää – Suzuki Marauderilla on tullut ajettua n. 3 000 km joka kesä.

Äitienpäivän rompetori

Perinteinen äitienpäivän rompetori jälleen Espoon Automuseolla sunnuntaina 13.5.2012

Aurinkoisena päivänä museolle pystytti myyntikojunsa ja -laatikkonsa ennätysmäärä rompemyyjiä, lähes 50! Kävijöiden harrasteajoneuvoparkki laajentui vauhdilla alapihalta toiselle takapihatasanteelle tarjoten kymmenien autojen ja moottoripyörien vaihtuvan näyttelyn.