Sairasvaunu Tunturi s.v. 20

Lahjoituksena Espoon Automuseo sai Jouko Kurrilta hyvin mielenkiintoisen kulkupelin… moottoroidun sairasvaunun.
Kurri löysi “sairasvaunun” kuusen alta romutarhasta, niinkuin hän itse kuvailee oli näky ensimmäisen kerran tyrmäävä.

Kurri tutustui netissä vanhoihin moottoroituihin invalaitteisiin ja kunnosti pikkutarkasti “sairasvaunun”,rälläkän teräsharja olikin kovassa käytössä.
Lopputulos palkitsi ja “sairasvaunu” on mielenkiintoinen väläys menneiltä ajoilta.
Kurrin toive oli saada sairasvaunu esille kaiken kansan nähtäville ja museomme onneksi hän valitsi meidän nostalgisen ajankuullottaman automuseomme.

Itäautoista Yle Radio 1:ssä maaliskuussa

Helmikuussa Espoon Automuseo sai kunnian olla inspiraationa ja äänimaailmana Yle Radio 1:ssä kuultavalle ohjelmalle, jossa käsitellään mitä kaikkia kulutustavaroita saapui maahamme Itäblokista.

Toimittaja Harri Alanne haastatteli eri puolilla Automuseota, mm. kahden eri Wartburgin äärellä asiantuntija, muotoilun tutkija Juha Järvistä.

Juha Järvinen on myös kirjoittanut aiheesta aiemmin julkaistun kirjan “Muotoilun ideologia”.

Yleisradion kolmiosainen sarja kuultanenn radioaalloilla maaliskuun loppupuolella. Jäämme mielenkiinnolla odottamaan! Toki tätä ohjelmaa ja muitakin sarjan osia saa kuulla jälkikäteen areena.fi:n arkistosta.

Automuseolla tallennettiin autojen muotoja

Lokakuisena päivänä Automuseo sai käytävilleen varsinaisia autojen kaarien, -muotojen ja -linjojen arvostajia.

Lahdesta asti saapui ryhmä Muotoiluinstituutissa muotoilijaksi opiskelevia kynätaitureita.

Tunnit kuluivat, kun autojen väleissä tutkittiin ja luonnosteltiin näyttelyajoneuvoijen muotoja. Välineenä näkyivät olevan värikkäät tussit tai tietokoneen kosketusruudut – sekä tietenkin lyijykynät.

Opettajan johdolla opittiin yhä uusia asioita autojen muotoiluun vaikuttavista seikoista – tällä kertaa tutkimalla ihan lähietäisyydellä menneiden vuosikymmenten autoja.

Esimerkiksi Lamborghini Countachin muodoista saimme kuulla, kuinka kuljettajan istuin on sijoitettu formula-autoihin verrattavissa olevalla tavalla, mahdollisimman keskelle. Kapean katon muotojen vuoksi kuljettaja ei voisikaan istua sivummalla, joten auton “kylkipalkit” on muotoiltu leveiksi.

Muistoksi muotoilijat jättivät Automuseolle luonnoksia suosikkiautoistaan.

Espoon Automuseo kiittää mielenkiintoisesta päivästä ja toivottaa tulevaisuuden muotoilijat tervetulleeksi uudelleen, sekä tietenkin onnea ja menestystä!

Kuvagalleriassa otoksia lokakuisesta opintopäivästä Automuseolla.

Museo toivottaa hyvää juhannusta!

Poikkeukselliset aukioloajat
– juhannusviikolla olemme perjantain ja lauantain suljettuna.
Avoinna torstaina 18.6. ja jälleen su 21.6. klo 11-17.
Tervetuloa museolle!
Datsun 100A – näytteillä Espoon Automuseolla
Tunnettu myös nimillä Nissan Cherry ja Datsun 1000
Valmistus v. 1971-76
Omistaja Espoon Automuseo ry
Lisätietoa “sata-amppeerisesta” Nissan Club of Finlandin Cherry-sivuilta.

Camionette saapui näytteille

Citroën H, eli lempinimeltään Camionette on helppo tunnistaa aaltopeltikoristaan.

Pakettiautomallia valmistettiin aikoinaan 34 vuoden ajan vuosina 1947-81. Malli säilyi lähes muuttumattomana, vaikka H-mallisarjan nimet vaihtelivatkin – H, HY, HX, HZ, HW ja Model 1600.

 
Ensimmäistä kertaa Citroën Camionette vm. 71 näytteillä Espoon Automuseon yläkerrassa toukokuusta kesäkuun puoleen väliin – tervetuloa katsomaan!

Monipuolinen juhlajulkaisu Espoon Automuseolta

 Tänä vuonna 35 vuotta täyttävä Espoon Automuseo julkaisee Äitienpäivän Rompetorilla juhlajulkaisun, joka esittelee espoolaista ja suomalaista ajoneuvokulttuuria ja -historiaa.  Vanhemmista ajoneuvoista kiinnostuneet voivat löytää julkaisun sivuilta pieniä ja isoja tietohippusia yli 120 ajoneuvosta. Esimerkiksi museolla näytteillä olevista yli sadasta autosta on valittu yhdeksän automallia, joista kirjoittajat kertovat yksityiskohtia ja omia muistojaan. Autojen lisäksi julkaisusta löytyy muutakin suomalaista historiaa, kuten konkeleita, Vaarin kaljapulloja, akantappaja ja ryssän kyynel. Julkaisussa kuvaillaan, kuinka Espoon Automuseo on myös kevyen liikenteen museo, jolla on tiettävästi esillä yksi Suomen suurimmista polkupyöräkokoelmista.

Julkaisussa on yhteensä yli 60 erilaista kirjoitusta 35 kirjoittajalta. Kirjoitusten yhteydessä on noin 500 kuvaa, enimmäkseen ajoneuvoista. Museokoordinaattori Outi Lähteenojan toimittamaan ja taittamaan julkaisuun ovat antaneet taustatietoa yli 100 henkilöä, kuten ajoneuvoista tietäviä harrastajia tai ammattilaisia.

Julkaisu on myynnissä Espoon Automuseolla Äitienpäivän Rompetorilta lähtien. Julkaisun avulla halutaan kasvattaa kiinnostusta vanhempiin ajoneuvoihin ja tukea suomalaista ajoneuvokulttuuria. Vapaaehtoisvoimin toteutetun julkaisun vuoden 2014 myyntituloista automuseo lahjoittaa puolet suomalaiseen ajoneuvoalan koulutukseen.

Ajoneuvojen tunnistusta Facebookissa

Facebook-sivullamme vierailee viikottain jopa 2 000 ihmistä, tervetuloa kurkkaamaan!

Museon FB-sivuilla esitellään mm. kuulumisia museolta sekä autoharrastamiseen liittyviä nettiartikkeleita ja valokuvia. Tänä vuonna suuren suosion saanut ajoneuvojen tunnistus jatkuu aina kun löytyy hauskoja otoksia kuvagalleriastamme.

Ajankohtaisimmat Espoon Automuseon kuulumiset nähtävillä
https://www.facebook.com/espoonautomuseo
Ja jos klikkaat “tykkää”-nappulaa, niin näet kuulumiset omalla seinälläsi!