Äitienpäivän rompetorin parkkialue laajentunut

Espoon Automuseolla on perinteiseen tapaan ilmainen harrasteparkki.
Uutuutena museo tarjoaa tavallisille autoille ilmaisen tavisparkin laajalla nurmikentällä museon sivulla.

Kaikki autot ajavat sisään pääportista.
Lipunmyynti heti portilla – varaathan 5 € / hlö valmiiksi, ruuhkan välttämiseksi.

Harrasteajoneuvot voivat jäädä harrasteparkkiin alatasanteelle ja museon sivustalle kaikkien ihailtavaksi.

Tavalliset autot ohjataan kyltityksellä 50 m matkan verran harrasteparkin läpi laajalle nurmikentälle.

 

 


Ulosajo
- tavisparkin, nurmikentän sivusta suoraan Bodomintielle
tai
- tuttuun tapaan museorakennuksen takaa Nettaankyläntielle (lähellä risteys Bodomintielle).

.
Tervetuloa Espoon Automuseon Äitienpäivän rompetorille klo 10-14!
5 euron sisäänpääsymaksulla kymmenien torimyyjien rompetori sekä museorakennus ja sen uudistuneet näyttelyt.

Automuseo avautuu yleisölle pääsiäislauantaina

Kevätkausi alkaa lauantaina 15.4., jolloin Automuseo toivottaa jälleen autoista, kaksipyöräisistä ja tieliikenteeseen liittyvistä kiinnostuneet tervetulleiksi.

Kevään ajan, huhti- ja toukokuussa Automuseo on avoinna yleisölle viikonloppuisin, lauantaisin ja sunnuntaisin klo 11-17.

Kesäkaudelle siirrytään torstaina 1.6.2017.
Kesä-, heinä- ja elokuun ajan Automuseo on avoinna kuusi päivää viikossa; tiistaista sunnuntaihin klo 11-17. Keskiviikkoisin klo 19 asti ja maanantaisin suljettu. Kesäkauden viimeinen aukiolopäivä arkena on torstaina 31.8.

Syyskausi alkaa lauantaina 2.9. ja jatkuu lokakuun loppuun asti sunnuntaille 29.10.

Talvikaudella ja aukioloaikojen ulkopuolella Automuseolle voi tulla sopimuksen mukaan ryhmänä. Ryhmän koko minimissään 10 aikuista. Tiedustelut sopivasta ajankohdasta outi.lahteenoja(at)wellender.fi.

Valokuvassa Espoon Automuseo 1.4.2014

Itäautoista Yle Radio 1:ssä maaliskuussa

Helmikuussa Espoon Automuseo sai kunnian olla inspiraationa ja äänimaailmana Yle Radio 1:ssä kuultavalle ohjelmalle, jossa käsitellään mitä kaikkia kulutustavaroita saapui maahamme Itäblokista.

Toimittaja Harri Alanne haastatteli eri puolilla Automuseota, mm. kahden eri Wartburgin äärellä asiantuntija, muotoilun tutkija Juha Järvistä.

Juha Järvinen on myös kirjoittanut aiheesta aiemmin julkaistun kirjan “Muotoilun ideologia”.

Yleisradion kolmiosainen sarja kuultanenn radioaalloilla maaliskuun loppupuolella. Jäämme mielenkiinnolla odottamaan! Toki tätä ohjelmaa ja muitakin sarjan osia saa kuulla jälkikäteen areena.fi:n arkistosta.

Automuseolla tallennettiin autojen muotoja

Lokakuisena päivänä Automuseo sai käytävilleen varsinaisia autojen kaarien, -muotojen ja -linjojen arvostajia.

Lahdesta asti saapui ryhmä Muotoiluinstituutissa muotoilijaksi opiskelevia kynätaitureita.

Tunnit kuluivat, kun autojen väleissä tutkittiin ja luonnosteltiin näyttelyajoneuvoijen muotoja. Välineenä näkyivät olevan värikkäät tussit tai tietokoneen kosketusruudut – sekä tietenkin lyijykynät.

Opettajan johdolla opittiin yhä uusia asioita autojen muotoiluun vaikuttavista seikoista – tällä kertaa tutkimalla ihan lähietäisyydellä menneiden vuosikymmenten autoja.

Esimerkiksi Lamborghini Countachin muodoista saimme kuulla, kuinka kuljettajan istuin on sijoitettu formula-autoihin verrattavissa olevalla tavalla, mahdollisimman keskelle. Kapean katon muotojen vuoksi kuljettaja ei voisikaan istua sivummalla, joten auton “kylkipalkit” on muotoiltu leveiksi.

Muistoksi muotoilijat jättivät Automuseolle luonnoksia suosikkiautoistaan.

Espoon Automuseo kiittää mielenkiintoisesta päivästä ja toivottaa tulevaisuuden muotoilijat tervetulleeksi uudelleen, sekä tietenkin onnea ja menestystä!

Kuvagalleriassa otoksia lokakuisesta opintopäivästä Automuseolla.

Duvbos Moppers Automuseolla vierailulla

Ruotsalaisen mopokerhon “Duvbos Moppers” jäseniä vieraili lokakuun ensimmäisenä viikonloppuna Espoon Automuseolla.

Espoon Automuseon edustajat Sture Engström ja Simo Ojala kävivät vastaanottamassa ruotsalaisvieraat Olympiasatamassa, josta heidät saateltiin yöpymispaikkaan hotelliin.

Hotelliin kirjautumisen jälkeen ruotsalaisvieraat ja museon edustajat ajoivat mopoilla Pakankylään. Kaisankodissa nautitun lounaan jälkeen kokoontumisajoihin saapuneet vieraat saivat Sture Engströmin opastuksen johdolla tutustua Espoon Automuseoon. Vieraita tuli myös Suomesta, mm. Kalevi Heikkinen Lahdesta saapui heitä tervehtimään.
Seuraavana aamulla mopoilijat saapuivat uudelleen museoon. Veijo Ilmavirta Tuusulan tunarista ja Steve Lindfors Jawalla saapuivat myös aamulla museoon ottamaan vierailijoita vastaan. Moposeurue teki yhdessä matkan Steve Lindforsin mielenkiintoisen tallin kautta Kirkkonummelle ja lopussa tutustuivat Nisse Häggblomin & kumppanien uuteen “Outboard museoon”. Kierroksen päättyi Ravintola Ursulaan, ja sieltä satamaan.
Sturen mukaan ruotsalaisvierailla oli viriteltyjä mopoja ja he ovat erikoistuneet Sachin moottorien kokoamiseen ja korjaamiseen. Tapahtuman onnistumisesta Sture kiittää ennen kaikkea Simoa, joka ajoi letkan kärjessä.

Sture Engströmin kirjoituksesta Outi Lähteenojan koostama matka- ja kokoontumisajokertomus

Valokuvia kuvagalleriassamme

Tölkki-miitti 8.10.

Tervetuloa Espoon Automuseolle lauantaina 8.10. klo 12 alkaen Tölkki-miittiin!

Neljättä kertaa järjestettävään Tölkki-miittiin toivotetaan tervetulleeksi erityisesti VW-hyötyajoneuvot, ikään katsomatta.

Edeltävinä vuosina paikalle on saapunut erilaisia Volkkari-pakettiautoja. Kävijämäärä on tuplaantunut vuosi vuodelta!

Miitin nimessä esiintyvä “Tölkki” on alunperin annettu lempinimeksi 1980-luvulta alkaen valmistetuille Volkswagenin pakettiautoille.

Automuseon pihalla järjestettäviin kokoontumisajoihin osallistuminen on ilmaista. Sisäänpääsy Espoon Automuseolle 6 euroa. Paikalla myös renkailla liikkuva snäkäri.

Tapahtuman järjestää tölkkifoorumi.fi

Lisätietoa Tölkki-miitistä
Mikko Tuominen
p. 0400 979 470

Espoon Automuseo avoinna syyskaudella syys-lokakuun ajan la ja su klo 11-17.